Komponenyang Wajib Dicek Saat Servis Mobil Pertama Kali. Ketika servis mobil baru pertama kali, umumnya Anda tak perlu melakukan pergantian komponen apa pun. Kenali Tandanya dan Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor. Post navigation. Previous Article Ini Trik Sederhana dan Ampuh Membersihkan Kaca Lampu Mobil! 2 Cek kondisi shockbreaker mobil rutin Cek kendaraan itu penting dilakukan untuk mencegah kerusakan parah dan meminimalkan biaya servis. Periksa kondisi shockbreaker setiap melaju hingga 25 ribu-50 ribu kilometer. Kamu bisa mengecek menggunakan dongkrak mobil untuk memudahkan visibilitas atau membawa ke bengkel shockbreaker mobil terdekat. 3. Shockbrekerblakangmu bocor , ngejedak , mau beli mahal , tman2 bisa service saja , Cara service shockbrekr belakang motor sangat mudah dan murah , simak s SiapkanRp 9 Juta Sampai Rp 18,5 Juta. Bicara soal perawatan Piaggio Liberty 100 ternyata juga enggak manja. Asal mengikuti anjuran servis berkala di buku pedoman, skutik asal Italia ini pasti tetap dalam performa terbaiknya. Seperti PembiayaanDana Jaminan BPKB Mobil. Perbesar usaha anda, dapatkan fasilitas pembiayaan mulai dari 25jt dengan jaminan BPKB mobil anda. Shock Breaker Belakang (Cushion Assy RR) Tiger New Revolution Rp. 332,900 5% Rp. 350,500. 4.9. AHM. Booking Servis; Informasi. Artikel; Tentang KlikNSS; Hubungi Kami; FAQ; Kebijakan & Privasi; Media PertandaShockbreaker Belakang Keras Pada Mobil. Tanda Bahwa Shockbreaker Keras. 1. Guncangan Terasa Keras. Saat kamu merasakan guncangan keras yang tidak biasa ketika mengendarai mobil, Kebocoran oli shockbreaker juga dapat terjadi karena kotoran-kotoran yang masuk ke seal dan as shock. Jadi sebisa mungkin kamu harus rutin mengecek karet Caraservis shock belakang mobil yg bocor part 2. Edi skok. August 13 at 11:06 AM · · Tahap yg kedua bozQ Tahap kedua ini kita harus potong pipa olinya atau harus bener bener lurus dg bos shocknya agar pipa gk kepotong terlalu banyak BeliShock breaker belakang nissan grand livina set oem. Harga Murah di Lapak alie syaief. Telah Terjual Lebih Dari 2. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Tentangharga per shock belakang honda jazz. Salah satu situs video terbaru untuk video harga per shock belakang honda jazz dan ulasan paling spesial di sini. Tonton video harga per shock belakang honda jazz gratis di situs kami, termasuk berita mobil terbaru, artikel mendalam yang mencakap tentang industri otomotif, video mobil, gambar mobil Temukanmobil Mazda CX-3 bekas berkualitas di Carsome. Buku Servis Tidak. Garansi Pabrik Tidak. Masa Berlaku Stnk Sep 2022. Fitur Bamper Depan Scratch, Bumper Belakang Stonechip, Fender belakang kanan Scratch, Kap Mesin N/a peredam, Kap belakang / kap bagasi Scratch, Pintu Depan Kanan Scratch, Pintu belakang kanan Stonechip, Pintu hUOp. Home » Uncategorized » Spesialis Kaki-Kaki Berapa Biaya Perbaikan Shock Breaker? 665 Views 0 WEFIXCAR – Pada dasarnya, Shock Breaker berfungsi untuk meredam guncangan. Apabila Shock Breaker sudah lemah atau mati, maka akan menimbulkan bunyi “gluduk-gluduk”, terutama jika melewati jalan bergelombang. Parahnya lagi, mobil terasa limbung, terutama saat berbelok dengan kecepatan tinggi. Dan jika sudah rusak parah, akan ditandai dengan merembesnya oli di As tengah dan bisa berakibat sampai ke ban mobil. Permukaan ban mobil ini bisa terkikis, sehingga tidak rata atau bergelombang dan memunculkan benjolan. Kerusakan pada Shock Breaker ini dapat disebabkan usia pakai dan kondisi jalan yang jelek, sehingga dapat memperpendek usia shock. Nah, untuk memperbaiki Shock Breaker yang sudah rusak ini, dapat langsung diganti dengan yang baru jika memang punya alokasi dana lebih. Namun jika Anda ingin murah, solusinya bisa dilakukan rekondisi. Selain lebih murah dan menghemat kocek Anda, Shock Breaker rekondisi ini juga tenyata bisa awet dan tahan lama. Kelebihan lainnya dari Shock Breaker rekondisi ini juga dapat disetel tingkat kelenturannya keras/ empuk sesuai dengan selera pemilik kendaraan. Namun untuk hasil yang baik dan sesuai dengan harapan ini harus dikerjakan oleh montir profesional dan benar-benar ahli dalam urusan kaki-kaki mobil. Bengkel yang spesialis kaki-kaki mobil juga seharusnya dapat memberikan solusi dan merekomendasikan beberapa dari bagian mobil yang dapat diperbaiki dan diganti karena rusak, sehingga konsumen tepat sasaran mengeluarkan biaya perbaikan. Penggantian atau perbaikan Shock Breaker ini sebaiknya dilakukan sekaligus sepasang kiri dan kanan. Penggantian satu shock breaker juga kemungkinan akan berbeda kondisi dengan sebelahnya, sehingga feeling di mobil menjadi tidak sama. Service Shock Breaker Mobil Beberapa jenis kerusakan pada Shock Breaker bisa diselesaikan melalui langkah perbaikan. Misalnya, oli yang bocor. Masalah ini merupakan kerusakan yang tergolong sering ditemui. Ketika terjadi kebocoran, maka akan nampak oli keluar dari tabung suspensi. Selain itu, As roda juga terlihat basah. Penting diketahui, oli pada sistem peredam kejut mobil bukan hanya berfungsi menghasilkan tekanan hidrolik. Tapi juga sebagai pelumas. Maka ketika terjadi kebocoran apalagi oli sampai habis maka kerja komponen ini akan benar-benar terganggu. Bukan hanya bantingan menjadi keras, namun bisa juga jadi macet. Solusinya, pertama perlu dicari sumber kebocoran dan dilakukan perbaikan. Kedua manambah oli untuk mendapatkan tekanan yang diinginkan. Mayoritas bengkel spesialis kaki-kaki mobil seperti Shock Breaker pasti bisa membantu Anda menyelesaikan masalah ini. Harga Shock Breaker Mobil Harga Shock Breaker tentunya sangat beragam. Tergantung jenis mobil dan brand Shock Breaker itu sendiri. Namun sebagai gambaran, untuk mobil-mobil sejuta umat, seperti Toyota Avanza harganya sekitar Rp 1,2 juta untuk Shock Breaker depan dan Rp 500 ribu untuk Shock Breaker belakang. Biasanya, semakin tinggi tipe mobil harga biasanya juga semakin mahal. Bandingkan saja harga komponen milik Toyota Avanza tersebut dengan punya Toyota Fortuner. Komponen Shock Breaker depan untuk mobil berjenis SUV Sport Utility Vehicle ini ada di angka sekitar Rp 2,8 juta untuk depan dan Rp 900 ribu untuk belakang. Biaya Perbaikan Shock Breaker Mobil Shock Breaker terbuat dari bahan baja anti karat, sehingga memiliki daya tahan yang amat tinggi. Shock Breaker sendiri merupakan bagian paling penting mobil, yang berfungsi untuk meredam segala guncangan yang terjadi akibat jalanan yang tidak rata, jalanan berlubang dan kondisi jalan lainnya. Untuk itu, harus benar-benar diperhatikan dan merawatnya dengan benar. Jika Shock Breaker yang mengatur beban dan gigitan ban pada aspal sudah tidak berfungsi dengan baik, maka perlu segera dilakukan servis. Lantas, berapa biaya perbaikan Shock Breaker? Dody, kepala sebuah bengkel spesialis kaki-kaki mobil di wilayah Jakarta Barat mengatakan, untuk sekelas mobil Avanza harganya bisa Rp 700 ribu. Dan itu sudah bergaransi satu tahun. Sedangkan untuk mobil Nissan Serena, maka harga perbaikannya Rp 800 ribu. “Kami berikan garansi satu tahun. Jadi kalau mengalami kerusakan lagi, tinggal bawa aja. Tapi kami jamin tidak ada.”, ujar Dody, saat ditemui di Jalan Haji Nawi, Jakarta Barat. Ia juga mengatakan, Shock Breaker yang biasa di servis di bengkelnya jika kondisinya sudah mati dan bocor. “Kalau As sudah bengkok atau baret, tidak bisa diservis lagi. Karena pergantian As mahal, sama saja beli baru.”, katanya. Lalu apa saja yang bisa direkondisi? Nah, untuk Shock Breaker yang sudah mati dan bocor perlu mengganti klep bagian dalam, bosch, pergantian oli, dan penambahan gas. Menurut Dody, sistem peredam kejut yang sering rusak itu biasa terjadi pada mobil passanger atau mobil berpenumpang. “Jangka waktu Shock Breaker mati dan bocor itu lama kalau dari keadaan mobil baru.”, ungkap Dody. Baca Juga Servis Shock Breaker Apakah Bisa Diperbaiki? Hal yang sama juga dikatakan Wawan, salah satu kepala bengkel spesialis kaki-kaki mobil yang kami temui di bilik Sinar Terang di Jakarta Barat. “Kalau Avanza kena Rp 750 ribu sampai Rp 800 ribu. Ini harga sepasang. Itu yang nomor dua. kalau yang nomor satunya Rp 1 juta lebih.”, ujar Wawan, orang yang mengelola bilik tersebut sekaligus turun langsung mengerjakannya. Menurut dia, harga sepasang itu bukanlah barang hasil perbaikan atau rekondisi. “Itu semua barang baru bukan rekondisi.”, katanya, lalu menyebut kalau untuk kaki belakang harganya bisa lebih murah. Untuk urusan kaki belakang, bentuk tiap mobil memang bisa berbeda-beda. Namun, Wawan lalu turut menyebutkan harga kisarannya. “Kalau yang belakang kan beda-beda macamnya. Paling di bawah Rp 500 ribu kalau rekondisi. Kalau yang barunya Rp 650 ribu.”, ujarnya. Jika Shock Breaker Anda bermasalah, Anda dapat menghubungi nomor hotline service kami untuk membantu memperbaiki mobil Anda. Shockbreaker mobil berfungsi penting dalam menunjang kenyamanan berkendara. Ketika mengalami kerusakan, ada dua pilihan service shockbreaker mobil, apa saja? Service shockbreaker mobil sangat perlu diperhatikan. Usia mobil dan kondisi jalan Indonesia yang kurang ideal membuat shockbreaker mobil lebih mudah mengalami keausan atau kerusakan. Apalagi jika Anda termasuk golongan pemilik mobil yang tak ragu dalam menghajar lubang dan polisi kondisi shockbreaker mobil sudah tak lagi prima, kenyamanan dan keamanan saat berkendara pun menurun drastis. Anda bisa mengidentifikasi kerusakan komponen ini saat bantingan suspensi terasa keras, mobil terasa limbung, dan munculnya suara-suara menganggu dari bagian kaki-kaki juga bisa memperhatikan ciri shockbreaker rusak secara visual dari keausan ban yang tidak merata atau adanya tetesan oli di kolong mobil yang menandakan adanya kebocoran pada peredam shock absorber mobil Anda mengalami kerusakan, ada dua langkah yang bisa ditempuh ketika melakukan service shockbreaker mobil. Anda bisa menggantinya dengan komponen yang baru atau melakukan rekondisi. Untuk mengetahui langkah mana yang lebih tepat untuk Anda, simak penjabarannya di bawah Shockbreaker MobilDi antara kedua langkah yang kami sebutkan di atas, penggantian shockbreaker dengan unit yang baru adalah langkah yang paling ideal. Apalagi jika komponen tersebut sudah berusia lanjut dan mengalami kerusakan yang cukup parah. Tak hanya shockbreaker saja, Anda juga bisa melihat kondisi komponen lain dan menilai apakah komponen-komponen tersebut sudah perlu Anda ingin melakukan peremajaan pada seluruh bagian kaki-kaki, biaya yang perlu dikeluarkan bisa mencapai Rp 10 jutaan. Harga tersebut meliputi semua komponen kaki-kaki termasuk shockbreaker, bushing, link, dan arm. Dari OEM hingga aftermarket, biaya service shockbreaker mobil bisa menyesuaikan budget para konsumenJika Anda tak keberatan untuk menggunakan komponen non-OEM, Anda bisa menempuh jalur ini dan menghemat biaya menghemat biaya hingga Rp 5 juta untuk peremajaan total. "Untuk mobil-mobil Low MPV seperti Avanza, ganti semua komponen kaki-kakinya paling habis Rp 4,5 juta," ungkap Akhiong, pemilik bengkel Sinar Mas Akhiong yang berlokasi di Jalan K. H. Noer Ali No. 1E, Jakasampurna, Bekasi, Jawa Barat. >>> Penting! Ini 3 Tips Agar Shockbreaker Mobil Tidak Mudah RusakJika Anda hanya berniat untuk mengganti peredam kejutnya saja, harga shockbreaker original berkisar di angka Rp 3 juta hingga 800 ribuan untuk bagian depan, dan Rp 1 juta hingga 500 ribuan untuk bagian juga bisa menggunakan shockbreaker aftermarket dari berbagai merek seperti KYB, Monroe, atau Bilstein. Beberapa komponen aftermarket dibanderol lebih murah, tetapi ada juga beberapa merek yang justru lebih mahal dari shockbreaker original karena kualitasnya. Pengerjaan di bengkel spesialis service shockbreaker mobil hanya membutuhkan waktu 1 - 2 jamUntuk lama pengerjaan, mayoritas bengkel spesialis kaki-kaki dapat menyelesaikan penggantian komponen ini dalam waktu satu sampai dua jam saja. Jadi, tak perlu khawatir harus menunggu terlalu lama saat mobil Anda membutuhkan peremajaan kaki-kaki.>>> Perhatikan Kondisi Kaki-kaki Saat Beli Toyota Avanza BekasRekondisi ShockbreakerJika Anda memiliki bujet terbatas, mungkin rekondisi shockbreaker bisa menjadi alternatif yang lebih terjangkau. Langkah ini bisa ditempuh saat kerusakan pada shock absorber masih belum terlalu shockbreaker dilakukan dengan mengganti beberapa komponen yang sudah rusak atau aus pada sokbreker tanpa mengganti unitnya secara utuh. "Bicara rekondisi tentunya shockbreaker yang digunakan tetap yang lama, tetapi diperbarui lagi kinerjanya," ungkap Dayat, salah satu teknisi di bengkel Lili Motor, Sentra Onderdil BSD, Tangerang Selatan. Biasanya komponen yang diganti adalah seal, klep, dan oli shockbreaker. Tanpa membeli satu unit perdam kejut baru, tentu biaya yang dikeluarkan service shockbreaker mobil dengan rekondisi ini lebih terjangkau. Rekondisi shockbreaker mobil hanya membutuhkan biaya Rp 1 jutaLili Motor sendiri mematok biaya Rp 1 jutaan untuk merekondisi keempat shockbreaker mobil. Namun, ada beberapa mobil yang menggunakan berbagai sensor pada bagian shockbreaker-nya sehingga biaya yang diperlukan sedikit lebih meyakini bahwa bantingan sokbreker yang ia rekondisi akan sama dengan standar barunya, namun butuh penyesuaian. Ia menyebut bahwa minggu pertama setelah rekondisi biasanya shockbreaker terasa keras, namun setelah satu minggu bantingan suspensi akan terasa Merawat Shockbreaker MobilSetelah shockbreaker mobil Anda kembali ke kondisi ideal, tak ada ruginya untuk melakukan beberapa perawatan ringan yang dapat membuat usia komponen ini lebih panjang. Berikut 3 cara yang bisa Anda ikuti1. Bersihkan Kotoran yang MenempelPosisi shockbreaker berada di kolong mobil dan membuat komponen tersebut mudah sekali kotor. Kotoran yang menempel biasanya berupa pasir halus yang berpotensi untuk membuat goresan pada bagian as shockbreaker. Jika tidak sering dibersihkan maka dinding shockbreaker bisa menjadi aus dan terkikis. Ini yang menyebabkan kebocoran pada shockbreaker. Bersihkan kolong mobil secara berkala agar shockbreaker mobil lebih awetJika di musim penghujan, air hujan juga bisa membuat karat di sejumlah bagian shockbreaker, bahkan hingga bagian bushing dan baut dudukan shock. Anda bisa menyemprot bagian kolong mobil setelah berkendara dalam kondisi hujan untuk menghindari masalah Rutin Memeriksa Karet Pelindung ShockbreakerKaret pelindung atau seal berfungsi untuk menahan kotoran masuk ke dinding shockbreaker. Karet pelindung yang rusak akan membuka celah sehingga memudahkan kotoran masuk ke dalam dinding shockbreaker. Seperti yang kami sebutkan di atas, ini adalah penyebab utama kebocoran shock Batasi Muatan MobilSelain kedua cara di atas, Anda juga perlu memperhatikan muatan mobil. Sebaiknya mobil tidak terlalu sering dibebani muatan yang melebihi kapasitas yang telah ditentukan karena shockbreaker memiliki kapasitas beban maksimal yang bisa terus menerus dipaksakan, usia shockbreaker bisa menjadi lebih singkat karena mengalami kebocoran atau bahkan mati. Pada akhirnya, cara terbaik untuk menghemat biaya service shockbreaker mobil maupun komponen lainnya adalah dengan melakukan perawatan sebaik mungkin untuk menghindari kerusakan.>>> Temukan Mobil Bekas Incaran Anda di Sini Moladiners, buat kamu yang sedang mencari referensi biaya service kaki-kaki mobil, artikel berikut ini cocok untuk disimak sampai tuntas. Sebagaimana diketahui, kaki-kaki mobil merupakan salah satu bagian komponen kendaraan yang membutuhkan perawatan secara berkala. Bukan tanpa alasan, kaki-kaki mobil dengan kondisi prima akan mendukung kenyamanan dan keselamatan penumpang saat berkendara. Namun begitu, karena posisi kaki-kaki mobil ada dibagian bawah kolong dan tidak kasat mata, banyak pemilik mobil yang mengabaikan kondisinya dan tidak melakukan perawatan berkala. Alhasil, muncul gejala-gejala kerusakan dengan indikasi muncul bunyi asing saat mobil berjalan. Bahkan jika kerusakan sudah parah, bunyi yang muncul akan semakin nyaring dan juga kenyamanan kabin akan terganggu. Bukan hanya karena bunyi-bunyian saja, namun juga berdampak pada saat mobil melewati jalan tidak rata atau saat bermanuver. Sebagai contoh, komponen kaki-kaki yang bermasalah dan menimbulkan bunyi mengganggu seperti tie rod, ball joint, shockbreaker, link stabilizer, dan bearing. Nah, jika sudah muncul gejala kerusakan seperti yang disebutkan tadi, sebaiknya kita membawa mobil kebengkel resmi atau spesialis kaki-kaki terpercaya untuk dilakukan pengecekan. Biaya service kaki-kaki mobil sendiri memiliki harga yang beragam. Tergantung seberapa besar kerusakan dan parts bagian mana yang bermasalah. Untuk mengetahui komponen kaki-kaki yang bermasalah wajib dideteksi lebih dulu. Untuk mendapatkan sparepart kaki-kaki mobil, kita bisa membeli di bengkel resmi untuk menjamin keaslian produk. Selain bengkel resmi, parts kaki-kaki mobil juga bisa didapatkan di sentra onderdil. Di lokasi ini kamu bisa menemukan berbagai macam parts kaki-kaki mobil dari yang original hingga imitasi dengan harga bervariasi. Selanjutnya part gantian untuk kaki-kaki mobil juga dengan mudah dibeli secara online, seperti di berbagai macam market place yang ada di Indonesia. Mau tahu lebih jauh biaya service kak-kaki mobil lebih lanjut. Berikut ulasan lengkapnya Biaya Penggantian Komponen Kaki-kaki Mobil Kaki-kaki yang bermasalah bisa jadi penyebab tarikan mobil terasa berat Biaya cek kaki-kaki mobil memang beragam, tergantung tingkat kerusakan dan juga komponen yang harus diganti. Dalam hal ini, ada beberapa komponen yang jika sudah mengalami kerusakan, maka harus diganti dengan part baru. Salah satu mekanik bengkel Auto2000 Cikarang. Ia menyampaikan jika shockbreaker bocor, maka harus diganti alias tidak bisa diperbaiki. “Level kebocoran pada shockbreaker memang ada beberapa tingkatan, yang artinya dengan indikasi shock bocor masih oke untuk dipakai jika masih ringan. Hanya saja, kalau di bengkel resmi kami merekomendasikan harus segera diganti dengan yang baru,” terangnya saat ditanya melalui pesan singkat beberapa waktu lalu. Tidak hanya shockbreaker, beberapa komponen lai seperti ball joint dan tie rod juga sebaiknya diganti dengan yang baru jika kondisinya sudah rusak. “Tie rod dan ball joint kalau karet-karetnya sudah oblak dan getas harus diganti, karena ini berpengaruh pada kenyamanan saat mobil dikendarai, tidak ada perbaikan tie rod atau ball joint melainkan harus diganti,” tegasnya. Sebagai contoh, harga cek kaki-kaki mobil untuk Toyota Avanza tergolong cukup terjangkau. Untuk biaya jasa pergantiannya sekitar Rp 300 ribu untuk pengerjaaan shock belakang kanan dan kiri. Sedangkan jasa pergantian untuk shock depan kanan kiri sekitar Rp 382 ribu. Bicara harga pergantian partsnya, beberapa waktu lalu kami sempat mengecek ke service advisor Toyota Auto2000. Disana dikatakan untuk harga satuan shock breaker depan Avanza dikisaran Rp 850 – 950 ribu. Sedangkan shock belakang mulai dikisaran Rp 450 ribu per itemnya. Untuk lama pengerjaan pada bengkel resmi sekitar 1-2 jam. Selain suspensi, bushing yang ada di bagian kaki-kaki juga wajib mendapat perhatian khusus. Bushing mobil yang bermasalah biasanya akan membuat mobil tidak nyaman dikendarai, Tanda ini akan terasa jika mobil melewati jalan berlubang. Tanda bushing yang masih normal bentuknya masih bagus. Sedangkan yang bermasalah sudah mengalami keretakan pada permukaan karetnya. Sebagaimana diketahui bahwa bushing sendiri berfungsi sebagai peredam getaran, jika retak dan mengeras ia akan mengeluarkan bunyi dan mengganggu kenyamanan . Biaya ganti bushing arm mobil bagian roda belakang, ditaksir mencapai Rp 300 ribuan. Sedangkan tie road original Avanza, di market place di pasarkan sekitar Rp 340 ribuan. Untuk model Toyota Avanza lawas rakitan 2012-2016. Harga tersebut belum termasuk jasa bongkar pasang sekitar Rp 300 ribuan. Sementara itu, untuk harga ball joint Toyota Avanza original di patok pada kisaran Rp 150 ribuan. Oh ya, apabila link stabilizer Toyota Avanza juga harus diganti, harga ongkos pasang link stabilizer beserta partnya berkisar Rp 800 sampai 900 ribuan. Ada lagi, bagian kaki-kaki yang tidak luput dari masalah kerusakan adalah bushing arm. Jika komponen ini harus dilakukan pergantian biaya bushing arm original untuk Avanza berkisar Rp 160 ribuan. Terakhir adalah bearing atau biasa disebut bantalan roda. Jika harus mengalami pergantian, komponen ini dibandrol mulai Rp 185 ribuan untuk bagian depan dan Rp 130 ribuan untuk bagian roda belakang. Biaya Rekondisi Shockbreaker Mobil Kalau service atau rekondisi shockbrekaer, biayanya akan lebih murah jika dibanding ganti baru Meski begitu, bukan berarti kaki-kaki seperti shock breaker tidak bisa diperbaiki. Kalau di bengkel resmi, mungkin langsung diganti. Hanya saja di bengkel umum spesialis kaki-kaki banyak yang menawarkan jasa service alias perbaikan. Ambil contoh di bengkel Feri Creative Shockbreker di bilangan Joglo Jakarta Barat. Itu merupakan bengkel spesiali kaki-kaki mobil yang mengerjakan service peredam kejut ini dengan harga beragam. Sang pemilik bengkel, Feri Rahman mengatakan untuk servis shock breaker rekondisi biasa, harga mulai Rp 275 ribu sampai 500 ribu per pasang. Hal tersebut sudah termasuk garansi 1 tahun. Oh ya, harga itu juga include ganti seal dan oli shockbreaker. Alhasil kamu tidak perlu melakukan penggantian shock breaker baru, cukup rekondisi saja di bengkel spesialis kaki-kaki. Maka bujet yang dikeluarkan tidak bakal terlalu banyak dibanting ganti baru. Namun biaya bisa lebih mahal, jika mobil menggunakan sistem suspensi hidrolik seperti pada Mercedes-Benz untuk seri S-Class berkisar Rp 2 jutaan per buah, atau sokbreker Toyota Harrier Rp 1,5 juta sampai Rp 2 jutaan. Untuk waktu pengerjaan biasanya memakan waktu 2-7 hari tergantung kondisi antrean di bengkel. Dari mulai membongkar, memperbaiki, hingga pemasangan kembali. Merawat Kaki-kaki supaya Awet Penggunaan setiap hari dan menempuh ratusan ribu kilometer, pasti kaki-kaki harus diganti Selain dengan cara berprilaku berkendara yang benar, agar komponen kaki-kaki awet harus dilakukan perawatan. Misalnya dengan menjaga tekanan ban mobil sesuai standar yang ditentukan. Karena ban yang kurang angin membuat mobil berjalan lebih berat dan kerja kaki-kaki menjadi ekstra. Selain itu ada baiknya selalu menghindari rute dengan jalanan yang kondisinya jelek. Sebaiknya kurangi kecepatan jika harus melewati jalur yang berlubang atau rusak. Selanjutnya, untuk menekan biaya service kaki-kaki mobil ada baiknya selalu melakukan pemeriksaan dan servis secara berkala di bengkel spesial kaki-kaki atau bengkel resmi. Usahakan untuk segera melakukan perbaikan jika telah dirasa kurang nyaman untuk dikendarai atau terdeteksi ada kerusakan. Berikutnya pakailah pelek yang telah sesuai dengan anjuran dari pabrik aslinya. Sebisa mungkin, jangan melakukan modifikasi pada kaki-kaki mobil melewati batas kemampuan mobil itu sendiri. Misalkan mobil diceperin atau menggunakan diameter ban yang terlalu besar. Kemudian, disarankan membawa beban yang secukupnya saja di bagasi mobil dan jangan melebihi batas maksimum beban yang bisa ditanggung oleh mobil. Terakhir, bersihkan secara berkala bagian kolong dan kaki-kaki mobil. Caranya bisa dengan mencuci mobil yang menggunakan hidrolik. Sehingga bagian bawah mobil tersebut bisa dibersihkan dari kotoran yang menempel dengan optimal. Tips Memilih Bengkel Kaki-kaki Mobil Selain ke bengkel resmi, pergantian kaki-kaki mobil juga bisa dilakukan di bengkel spesialis yang kamu anggap terbaik dan percaya. Untuk di luar bengkel resmi, enggak ada salahnya kamu mencari refrensi dengan sesama atau komunitas atau dari forum-forum sosial media terkait bengkel terbaik dan biaya service kaki-kaki mobil. Selain itu pilihlah lokasi bengkel kaki-kaki yang terdekat dari rumah agar tidak banyak menghabiskan waktu dan tenaga di jalan. Dan juga, agar lebih mudah untuk mengontrol hasil pengerjaanya. Demikian ulasan terkait biaya service kaki-kaki mobil. Sebagaimana kita tahu, kaki-kaki mobil adalah salah satu komponen penting yang sama dengan komponen mobil lainnya yang memerlukan perhatian. Untuk melihat berita lebih lengkap terkait otomotif pantau terus Ditulis ulang oleh Firdaus Ali